Koľko trvala cesta vlakom z Viedne do rôznych končín Rakúska-Uhorska

Dnešnou mapou je izochronická mapa časovej dostupnosti Viedne od jednotlivých častí Rakúsko-Uhorska pri využití vlakovej dopravy v roku 1912. Povedané ľudskou rečou, mapa zobrazuje ako dlho by ste cestovali pred sto rokmi vlakom, aby ste sa z bodu XY niekdajšej ríše dopravili do Viedne (alebo naopak). Názov tohto typu máp vychádza z gréckych slov iso (ἴσο) pre rovnaký a chronos (χρόνος) pre čas.  Ako prvý sa o využitie tejto techniky pri tvorbe dopravnej mapy pokúsil Angličan Francis Galton, ktorý v roku 1881 publikoval mapu časovej dostupnosti jednotlivých oblastí sveta voči Londýnu. Na izochronickej mape Rakúska-Uhorska vidieť už v tom čase rozvinutú železničnú sieť, ktorej hlavný uzol bol práve vo Viedni. Z mapy vidieť aj silné prepojenie Rakúska s Českom. Ako dopravne problematické časti ríše sa ukazovali oblasti na Balkáne. Aj táto mapa sa však nevyhla hlúpej chybe, Košice sú v mape premenované na Miskolc (slovensky vraj Miškovec). 

Podporte nás

V čase zatvorených škôl chceme pomôcť učiteľom, žiakom aj rodičom a preto je plný obsah Lepšej geografie pre všetkých zdarma. Znamená to pre nás výpadok príjmov, ktorý nás existenčne ohrozuje. Na tvorbe nových materiálov pre vás pracujeme denne. Ak sa vám zdá naša činnosť prospešná, prosíme, podporte nás ľubovoľným finančným príspevkom. Aj malá pomoc môže byť veľkou. Ďakujeme!

Chcem podporiť